話說你係咪都聽過呢句：「Tesla買就豪，整就嚎」？哈，明明話電車保養平過油車，點解一壞冷氣泵就報價萬八，撞凹咗塊板要收四萬幾？老實講，Tesla維修費真係可以好極端——平嘅項目平到笑，貴嘅部分貴到喊！今日就同新手拆解點樣避開「天價維修單」，等你知道邊啲錢慳得過，邊啲絕對唔好慳～
講真，Tesla基本保養真係平過傳統車好多，重點係——佢根本冇乜嘢要整！
唔使換偈油：冇引擎就冇定期換油煩惱，慳返千幾蚊一次
冷氣濾網年換一次：自己買百零蚊搞掂，就算去原廠都係$蚊左右
煞車液兩年先check：電車用動能回收多，煞車皮磨損少，換油周期長到偷笑
十年成本低到離譜：權威數據話，Tesla十年總維修費平均美金（約.萬港紙），比寶馬平一半，路虎嘅四分之一咋！
有車主計過數：Model 每年行萬五公里，充電+保養+保險夾埋唔使人仔（約萬港紙），真係平過搭地鐵
⚠️警告：以下內容可能引起不安，請深呼吸再睇落去
電池組穿窿：
試過有車主hi花底盤，電池輕微受損，維修單寫住——換電盛惠$萬！仲要話係「人為損壞」唔包保養，事主當場崩潰：「萬買咗個祖宗返嚟」
點解咁貴？電池佔成車價%，仲要成組換唔俾整散件
冷氣熱泵失靈：
呢個係通病！尤其行到萬公里以上，網上大把苦主。原廠報價：換泵盛惠$,港紙！仲未計工時
點避？保養期內死都要返廠check，過咗保就真係肉赤...
車身鋁合金凹痕：
紐約車主hi凹咗輪拱位，諗住幾千蚊搞掂？錯！維修單寫,美金（約.萬港紙）！同等損傷BBA車款整幾千蚊搞掂
點解咁癲？全鋁車身唔俾鈑金，凹少少都要成塊換
Tesla維修費好似精神分裂咁，其實有跡可循：
平嘅原因 | 貴嘅原因 |
|---|---|
冇偈油/火嘴等消耗品 | 一體壓鑄件撞親成塊換 |
電子零件全國統一定價 | 電池組維修門檻極高 |
直營模式免中間商食價 | 智能零件（e.g.激光雷達）單件過萬 |
最吊詭嘅真相：Tesla賣車利潤唔高，靠賣碳排放額度同售後服務賺錢！所以零件價…你懂的。
想享受平保養又避開天價維修？記實呢幾板斧：
死跟「出保前大檢測」：
冷氣泵／方向盤鼓包／座椅塌陷／尾箱異響呢啲通病，保養期內免費換！過保先發現？隨時噴兩三萬
電池底盤裝護甲：
淘寶千零蚊人仔加塊鋁合金板，hi底時幫你食咗八成傷害，隨時慳返十幾萬維修費
保險買齊三電保障：
普通車保唔包電池損壞！必須加購新能源車專屬險，否則電池自費換喊都無謂
小損傷唔急整住：
門把手彈唔出？上網買.人仔零件自己換！原廠收你真係交智商稅
我成日同車友講：Tesla係「低保養費，高風險費」嘅矛盾體！如果你：
✅ 市區代步少hi撞
✅ 肯定期返廠check通病
✅ 買齊保險加底護甲
咁養車成本真係平過Camry！但係⋯
❌ 成日入新界行山
❌ 手車比較「進取」
❌ 嫌保險貴唔買足
咁真係可能修一次車慳返嘅油錢全嘔突—— 所以話，夾車夾人，最緊要量力而為！
Q：點解成日話維修平，但網上成日見天價單？
平係指日常保養，貴係指意外維修！兩個世界嚟㗎
Q：電池捱到幾多年？換電係咪等於買過部？
官方話年/萬公里保，實測普遍撐到年+。換電費約−萬美金？錯！∗∗Model換電實價-萬港紙**咋（唔係成組換）
Q：原廠維修係咪全港統一價？
係！零件價全國一致，但工時費會因難度浮動，例如換冷氣泵收你粒鐘工錢都合理
Q：第三方便唔整到Tesla？會否冇保養？
外廠整唔影響其他部件保養！但電池/電機俾人掂過就即時脫保，三思啊
Q：保險貴幾多？有冇得慳？
平均貴傳統車%，Tesla款再貴多%。慳法：裝車cam減保費，或參加安全駕駛計劃
最後醒多句：渣電車最緊要認清自己係「佛系車主」定「越野狂人」，前者爽皮後者高危，揀啱路數先好落疊～